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保时捷Macan果真如此不堪?

发布来源:广东达亨汽车贸易有限公司   发布日期:2021-03-24  访问量:

在奢华中型SUV里,保时捷Macan是一款保存了进口汽车“血统”,且兼具一部分健身运动化精准定位的车系,深得一些人喜爱。可是另一些人感觉沒有PDKH6模块的保时捷便是没有灵魂的Porsche。那麼这款保时捷Macan确实有那么不堪吗?它究竟该怎样界定呢?

保时捷.jpg

有人说Macan是一款最不单纯的保时捷,也有人说它与保时捷卡宴、911说到底背道而驰。很多人觉得奥迪Q5L就相当于保时捷Macan,由于Macan用了奥迪Q5L的汽车发动机、变速箱及其别的一些零部件。更有人说保时捷Macan买车人混入保时捷车友会都是有很有可能会被踢出来。终究针对一款略微选配就超出五十万元的911车主来讲,Macan买车人或是有一些落寞。

保时捷Macan确实如网络传说故事的那麼不尽人意吗?其实不是,仅仅车前那块盾牌车标就早已说明了车子与生俱来的性能遗传基因。倘若说它并不是豪车的标志,看一下谁会坚信?说起与奥迪Q5L通用性了一些零部件,大家和奥迪不也通用性零部件吗,你可以说奥迪相当于大家吗?

Macan确实沒有配用整体实力强大的PDK变速箱,只是应用了与博格华纳一同产品研发的DL501,这就是与奥迪通用性的那一款。而911718PDK则是与ZF一同产品研发的,与Macan上并不是同一个物品,可是911要多少钱?Macan实际上或是缩小生产成本下的产物,DL系统双离合器变速箱与EA888动力总成要比H4+PDK低成本。可是这并不表明Macan就相当于奥迪Q5LMacan除开与奥迪知名品牌差别以外,商品技术性方面的差别也非常大。这就如同A级车与B级车的差别,实际上2个等级的车产品标准及其商品技术性方面规定是不一样的,而豪华车与豪车中间也是这般。换句话说保时捷与奥迪中间的差别,并并不是可用一些通用性的零部件这一见解就能变小的。

也有人说Macan往往在别的保时捷车系眼前讳莫如深,或是由于沒有水平对置汽车发动机。保时捷H系水平对置汽车发动机重心点低,拥有难能可贵的健身运动本性,再加上PDK变速箱强力的换档逻辑性,能够说成与生俱来为了更好地跑道为之。可是假如保时捷要想让知名品牌迈向一般顾客,那麼成本费务必要减少。在成本费优先选择的前提条件下,损害一些性能换得销售量并不是什么错事。终究在性能有一定的损害的前提条件下,Macan仍然在同等级里稳坐性能之首的王位。归根结底你喷Macan,那是由于你没有安全驾驶过它,它的舒服与操控可靠性在同等级里肯定是引领者,唯有你安全驾驶过才会明白。


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